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    将蒸汽的热能转变为机械能的设备。它由汽室、汽缸、传动机构和配汽机构所组成。汽室与汽缸是两个相叠的圆筒，在机车的前端

    两侧各有一组。上部的汽室与下部的汽缸组合，通过进汽、排汽推动活塞往复运动。配汽机构是使汽阀按一定的规律进汽和排汽。

    传动机构则是通过活塞杆、十字头、摇杆、连杆等，把活塞的往复运动变成动轮的圆周运动。蒸汽机车的走行部分包括轮对、轴箱

    和弹簧装置等部件。轮对分导轮、动轮、从轮三种。安装在机车前转向架上的小轮对叫导向轮对，机车前进时，它在前面引导，使

    机车顺利通过曲线。机车中部能产生牵引力的大轮对叫动轮。机车后转向架上的小轮对叫从轮，除了担负一部分重量外，当机车倒行

    时还能起导轮作用。轴箱和车辆的滑动轴承轴箱相类似，主要起润滑作用，防止车轴在高速运行时过热。弹簧装置的作用主要是缓和

    运行时的振动，减轻车轮对线路的冲击，另外还能把车架上部的重量平均分配给各个轮对。。。。。。。”

    当公输易和杨广普看完了刘瑞的万字记录之后，激动不已。若是他俩真能研究出这个能带动千万斤还多的重物都能行进的蒸汽机的

    话，那他们可真能如刘瑞所言，名扬四海了。所以从此以后，在军器局其它地方再也看不见两位局长的身影了，唯一能见到他们的地

    方，就是由重重骁勇营战士守卫的没有刘瑞手令任何人都不能进入的军器局最神秘的终极研制中心。两人吃住基本上都在终极研制中

    心，可以说上是废寝忘食的全部精力都投入到了研究蒸汽机的工作上去了。可是公输易和杨广普两人一点也不觉得自己有多苦，多累

    因为他俩都知道，他们在共同谱写一个震惊大汉的奇迹，塑造一个震惊世界的新生之物！


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